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Specialized reinvents alloy headtube and downtube,Specialized Allez Sprint 105 Di2 Disc Road Bike 2022 - 56cm,Specialized Allez Sprint Road Bike - 2022, 58cm | The Pro's,Specialized launches 2022 Allez Sprint | Cyclingnews,#スペシャライズド #アレスプALLEZ SPRINT アレースプリント2022モデルアルテDi2パワメ+未使用カーボンホイールセットペダルレス重量7.7kg！フレームセカンドオーナーで、昨年バラ完して走行距離は1500km程度。重量、反応含め申し分ないのですが、より軽量な別のバイクを購入した為に出品します。カーボンホイールはそれに付いていたもので、グランプリ5000含めほぼ未使用。写真1の状態でBB-サドルトップ675mm（身長170cm）メインコンポはR8070系の11速◯コックピット周り　・ハンドル　グランモンローSLカーボン380mm　フレア形状でブラケットトップは350mm　（UCIレギュレーション適合状態）　・スージーステム100mm 油圧ブレーキケーブルはハンドル下部に「外装」やや余裕もあり、ステム変更も容易（ご自身の判断で）◯クランク　MAGENE P325CS 170mm 52/36T◯スプロケ　11-28T◯ホイール　レイノルズAR41カーボン（内幅23mm）　TPUクリンチャーでチューブレスも可（バルブ付属）◯サドル　おまけ程度。カーボンレール用クランプ付属◯その他付属品は写真15が全てです。Di2充電器が必要ない場合は8000円値引きします◯スルーアクスルはレバー無し（アレンキーで取り外し）◯BB 耐久性重視のBB-R9100（デュラ）【注意】・左フロントブレーキ仕様。右フロントに慣れた方は慣れるまでお気をつけください。・ファーストオーナーからフレームのみ購入した際、既に凹みがあり（写真11）。アルミなので問題なく乗っておりました。また凹みに伴い塗装が欠けています。所有している間の落車はなし。・左右ブラケットに輪行した際のキズがあります（写真13.14）が、逆さ放置してもオイル漏れ、エア噛みしない事を確認済み。・BB、ヘッドパーツ含めてグリスアップ済み。ブラケットカバー、バーテープ、ブレーキパッドも新品に交換済み。・パワーメーターの接続、アクティベートに関してはメーカーHPやインターネットを参照してください。受け取り後の質問には応じません（充電・校正・作動は確認しています）・ペダルは付きません