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Amazon.co.jp: デジーノ レーベン トルクチューン DLT-C67H,デジーノ レーベン DLT-C610MHRST4S/EVA トルクチューン,デジーノ 23 NEW レーベン トルクチューン DLT-C610MHRST4S,デジーノ レーベン DLT-C610MHRST4S/EVA トルクチューン,デジーノレーベン】 DLT-C611M/HRST1s トルクチューン EVAモデル16日本日のみ特別価格!!!2023年の先行受注にて購入しましたが使用する機会がない為、出品します。1度も使用していない新品未使用品です。DLT-C610MHRST4sDESIGNOの本気、神谷の本気NEW フォーエス、エムエイチフォーことDLT-C610MHRST4sエムスラはユーザーに応えるべく、DESIGNOだからこそ作り上げる事が出来た真のバーサタイル今回のNEW フォーエスDLT-C610MHRST4sは最後まで開発に悩んだモデルです。初代で既に完成されていたからこそ。製品の技術やマテリアルではなく思想と言うべきかNEW フォーエスDLT-C610MHRST4sはMHというミディアムヘビーアクションの究極を目指しました。ひょっとしたら現代において最も使うパワーがMHじゃないかな？と。だからこそ究極のMHを目指して。究極とは何か？世の中のMHモデルで最もテクニカルなロッドを目指して。DESIGNOが目指すからには絶対的な感度、操作感。そしてバーサタイル性を求められる現代に応えるべくルアーの幅広さや、無理が効く事。あえて5sまで張りをあげなかったのはバーサタイル性を残したかったから無理が効くようバットパワーを上げ、更にブランクスの強度もあげました。5g～10gでのジカリグやフリーリグ一点シェイクからリフト＆フォール、ラインの状態を感じられる絶対的な感度。圧倒的な障害物回避性能とクイックなレスポンスによる最高のフットボール操作感。バイブレーション、スピナーベイト、チャター。時には2ozクラスのビッグベイトまでと。こうして悩みに悩み作り上げた目指した究極のMHロッドDESIGNOだからこその感度、操作感そしてバーサタイル性旧モデルを絶対的に超えたといいきれるNEW フォーエスDLT-C610MHRST4sリリースです。フォーエスDLT-C610MHRST4s7～56g(2oz) , 10～20lb