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SHIMANO - ☆アルテグラST-r8050＋紐式油圧ディスクブレーキ,☆アルテグラST-r8050＋紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製,ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き,ULTEGRA 油圧ディスクブレーキデュアルコントロールレバー 11,Amazon.co.jp: DURA-ACE di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキSTIは電動で、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッドな商品の出品です。★アルテ電動油圧のSTI＋ブレーキセットなら6万〜8万ほどします。しかし、本商品はなんと60%オフの3.4万円での出品になります。★商品内容1.STIは8000系の電動（ST-r8050左右）です。使用期間2年ですが、傷はそれなりにあります。2.紐式油圧両側駆動ブレーキキット、新品です。【最新の最上級ONIRII機械式油圧にセット内容変更しております。】★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。）3.こちらのSTI重量は(r8050)は295g。(r8020)は554gなので、261gも軽量。（r8070）は360gなので、65gも軽量。更にDURA-ACE（r9170）は360gなので、DURA-ACEよりも65g軽量です。見た目もスマートで、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大です。4.紐式のため、組み上げも簡単でエア抜きや、オイル交換も不要。ランニングコストゼロです。6.輪行時の手軽さ。逆さにしてもオイル流出の心配なし。（デメリット）1.制動力は油圧ディスクブレーキに比べ、本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜アルテグラ油圧ブレーキになります。(ほとんど差はありません。急な下りも楽に指２本で十分です。）2.ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然ですが）。私はニッセンケーブルを使ってます。★STIのブラケットカバーは片方欠品です。（１個5〜600円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式